|
Supersport klasse
3.0 |
deelnemers 3.0 ton
supersport klik hier |
| 3 en 4 cilinders trekkers met een
max inhoud van 5 Liter brandstof pomp is vrij, intercooler is
toegestaan. |
|
| |
|
Supersportklasse 3.5 ton |
deelnemers
3.5 ton supersport klik hier |
| 6 cilinder trekkers met een max
inhoud van 7 Liter brandstof pomp is vrij, intercooler is
toegestaan. |
|
| |
|
Supersportklasse 4.5 ton |
deelnemers 4.5 ton
supersport klik hier |
| 6 en 8 cilinder trekkers met een
max inhoud van 9 Liter, brandstofpomp is vrij, intercooler is
toegestaan. |
|
| |
|
Super Stocks
3.5 ton |
deelnemers
3.5 super/prostock klik hier |
| Super
Stocks 3.5 ton. Uiterlijk zijn het standaard trekkers maar onder
de motorkap schuilt een berg techniek. Opgebouwd met een of
meerdere turbo's, maximale brandstofpompen, Intercooler,
waterinjectie, aangepaste nokkenas, maximaal een 8.3 liter
motor. |
|
| |
|
Vrije klasse
3.0 3,5 en 4.0 ton |
deelnemers
klik hier |
| De vrije
klasse is onderverdeelt in 3 gewichtsklassen de 3.0 3,5 en 4.0
ton. In de vrije klasse is bijna alles toegestaan wat betreft
gebruik motoren, vliegtuigmotoren, tank, V8 of opgevoerde
diesels, zelfgebouwde versnellingsbakken en achterbruggen. |
|
| |
|
Sport
trucks 8.5 ton |
deelnemers
8.5 supersport klik hier |
Nieuw vanaf 2011 is bij de ITPV een
super sport trucks klassement van 8.5 ton
en word het technisch reglement van VTN Nederland gebruikt.
Door deze samenwerking word gereden voor het Belgisch
Kampioenschap Super sport truckpulling. |
|
| |
|
Hot Stocks
4.5 ton |
deelnemers 4.5
hotstocks klik
hier |
| Een
pro-stock klasse, maar er mag maar een turbo gebruikt worden echter voor die
turbo moet een restrictor geplaatst zijn met een maximale diameter van
3 inch, ook de lengte daarvan moet 3 inch zijn. Voor de rest
gelijkt deze klasse veel op de superstocks, de motorinhoud is
bij deze creaties echter vrij (de restrictor zorgt voor de
beperking) en het gewicht mag 4.5 ton zijn. |
|
| |