De officiele site van ITPV

Internationale Tractor Pulling Vereniging

Zoutleeuw 17 Juni 2012

alleen de vrije klasse, de trucks en de hotstocks hebben competitie gereden. Door de slechte weersvoorspellingen en de slechte toestand van vooral het rennerskwartier was een paar dagen van te voren al besloten niet alle klassen te laten rijden, jammer maar wel begrijpelijk en ondanks een minder aantal deelnemers was het toch weer tegen een uur of 7 de laatste trekkers hadden aangehaakt. De 3 ton vrije klasse kende door het niet aanwezig zijn van de Tornado en Dustraiser slechts 5 deelnemers. Impala zou het spits afbijten, ze zouden met een motor rijden en in de 4 ton met 2 Allisons. Aukje deed iets te voorzichtig en de motor smoorde, in de herkansing ging het gas wel open en werd de verste afstand getrokken! Speed Spirit waar de DAF 1260 geheel nieuw was opgebouwd met nieuwe bussen die nu iets lager in het blok waren gemonteerd, er waren andere plunjers gemonteerd die eerder open gingen. Er zou nu wel meer diesel (mazout) de cilinders in moeten. En inderdaad er kwam een mooi pluimpje op te staan, nog niet geheel naar tevredenheid van de techneuten maar het resultaat was wel een 2e plek! Jerommeke 5 liep niet geheel lekker en bleef steken op plek 3, Jerommeke 4 liep wel strak maar heeft toch wat vermogen tekort! Kwak weegt veel te zwaar en rijd in de 3 ton bm mee dus als laatste. De hotstoks miste we Red Fire en Gambler beide stonden met mankementen nog thuis. Real Red had zijn dag niet, we zijn beter gewend van de mooie Inter! Red Rose kwalificeerde zich voor de finale maar in de finale kwam de combinatie niet echt goed weg en met veel wielspin was het bij de 40 meter gedaan, in combinatie met de natte zachte baan zou volgens de insiders de bandenspanning veel te hoog zijn. Ook Mussche Volvo verkeek zich daarop, de linkerkant was vettiger dan rechts toch reed Steven "over" links, de Red Warrior reed "over" rechts en die kwam tot 98 meter en Steven met veel wielspin tot 94 meter. De Cerpentier super sport trucks maakte er een mooi potje van ondanks maar 3 deelnemers. 2 FP`s in de kwalificatie en eentje in de finale. Voor Team v Mele moet nodig meer concurrentie komen want het lijkt dat die mannen niet te stoppen zijn. Dreamcatcher kwam dicht in de buurt met 98 meter maar 100 meter is nu eenmaal verder! Blue Horses kwam in de kwalificatie niet verder dan 80.95 meter. De vrije klasse 4 ton was spannend Jerommeke 5 liep nu wel goed en zette een scherpe afstand neer van 96.08. Jerommeke 4 kon daar niet aan tippen 83.28m. Speed Spirit begon net na de start een verstuiver leiding te lekken en schoot rond de 70 meter helemaal los 72.16m. Kwak weegt meer dan 4 ton maar red wel mee voor de punten en zette 88.34m neer. Impala kwam in zijn 1e poging niet verder dan 92.14m niet genoeg voor de overwinning! Waren ze daarvoor helemaal uit Friesland naar België gekomen! Nee Johannes besliste dat Aukje alles of niets mest rijden het gas gewoon helemaal open en en tandje hoger! de baan was nog steeds vettig dus zouden volgens Johannes de motoren dat verzet wel rond kunnen krijgen! Het werd doodstil op de tribunes Zou Aukje dat kunnen? de ketting werd strak gezet, het gas ging open, de wielen begonnen te spinnen en inderdaad de Allisons draaide het verzet rond! Pas bij de 97.64m stopte de Stille Wille de 2 Allisons, een zucht van verlichting ging over de tribunes ze had het gered!

vrije klasse 3.0 ton		kwalificatierun	herkansing	finale	punten
1	Impala	57.28	88.30		10
2	Speed Spirit	76.51	79.63		8
3	Jerommeke 5	78.99			6
4	Jerommeke 4	74.95			4
5	Kwak (bm)	87.63	91.97		2
vrije klasse 4.0 ton
1	Impala	92.14	97.64		10
2	Jerommeke 5	96.08			8
3	Kwak	85.38	88.34		6
4	Jerommeke 4	83.28			4
5	Speed Spirit	72.16 (def)			2
Mussche Hotstocks 4.5 ton
1	Red Warrior	FP 15.05 sec		98.81	10
2	Mussche Volvo	FP 17.54 sec		94.22	8
3	Red Rose	FP 16.59 sec		44.10	6
4	Real Red	87.91	80.75		4
Cerpentier super sport trucks
1	Team v Mele	FP 16.26 sec		FP 22.01 sec	10
2	Dreamcatcher	FP 19.43 sec		98.02	8
3	Blue Horses	75.87	80.95		6
	Red Madness